• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

이번에 중고차수출 매입하게된 차량은 충북 청주에서 연락주신 차주님의아반뗴MD 2011년식 TOP 등급의 차량이었습니다.주행거리도 12만 5천정도로 매우 적고 TOP등급으로기본적인 옵션또한 풍부한 차량이었는데요딱 한가지 엔진의 문제로 차량의 처분이 불가능한 상황이셨어요아반떼MD 중고차수출흰색 바디의 아반떼MD 차량은 지금도 좋은 가격으로 수출판매가 가능한데요해외에서의 인기로 흰색차량의 수출시세는 굉장히 좋은 편입니다.하지만 중고차수출 아반떼MD의 GDI 엔진에는 고질적인 심장병이 있었는데요이 차량도 예외는 아니었습니다.아반떼MD 중고차수출보통 이 소음을 스커핑이라고 하는데요 아반떼를 비롯하여YF소나타와 K5 그리고 K3 차량에 들어간 GDI 엔진 방식의 차량에서10만이 넘어가면 흔히 발생하는 엔진 고장의 증상입니다.악셀을 밟을때 다다다다 하는 소음이 정말 크게 들렸는데요이렇게 소음이 크게 중고차수출 발생한다면 주행중 언제라도 엔진이 정지된다해도이상하지 않을 상황이었습니다.아반떼MD 중고차수출겉모습은 정말 깨끗한 차량의 모습을 유지하고 있었는데요TOP등급이었기에 순정 HID 램프까지 장착한 고급 옵션의 차량이었습니다.휠도 17인치 가장큰 휠이 장착되어있어서 멀리서 봐도 이 차량의 등급이높은등급이구나 하고 알수가 있었습니다.아반떼MD 중고차수출차량이 너무 깨끗해서 관리가 잘되었다고 말씀드렸더니여기저기 상처가 중고차수출 너무 많아 전체도색을 한번 하신 차량이라고 하더라구요원래 색상도 흰색이었지만 그 위에 전체적으로 흰색칠을 해 놓으셔서인지색차이가 하나도 없이 좋은 모습으로 관리를 잘 하셨는데요흔히 부분도색으로 인해 색차이가 많이 난다면 외국 바이어들이선호하지 않는 차량의 상태라고 볼수 있습니다.아반떼MD 중고차수출이 차량은 엔진의 문제만 아니었다면 국내에서도 중고차수출 내수거래가 될 정도로 좋은 모습이었지만수리비용을 알아보시니 대략 중고엔진 보링을 한다고 해도200만원정도의 비용이발생해서 차량을 폐차 하시려고 생각하셨어요하지만 아반뗴MD 중고차수출은 엔진에 문제가 있더라도 가능한 차량이 대부분입니다.아반떼MD 중고차수출차량 내부또한 사용감히 극히 적었는데요주로 단거리 출퇴근만 하셔서인지 크게 이상있는부분으 없었습니다중고차수출에서는 사용감이 있다거나 시트나 핸들이 해져있다 중고차수출 하더라도크게 문제없다는점이 큰 장점인데요 엔진과 미션 그리고 사고유무로만차량을 판단하기에 주행거리또한 중요하지 않습니다.아반떼MD 중고차수출비록 엔진의 문제로 주행중 큰 소음이 발생하는 상태였지만일단 제가 천천히 국도를 이용해서 인천까지 이동하였는데요고속주행하면 차량의 엔진이 무리해서 엔진이 아예 멈춰버릴수 있기에이런 경험이 많은 미로무역에서는 탁송보다는 직접 방문드려차량에 무리가 중고차수출 가지않도록 천천히 이동하고 있습니다.탁송이동중 문제가 발생한다면 차주님이나 기사님이 난감할수 있기에직적 움직이는 편입니다.아반떼MD 중고차수출차량의 주행거리는 12만이었지만 선명하게 들려오는 소음이그냥 주행을 계속하신다면 정말 무슨일이 생길지도 모르는 차량이었는데요 엔진오일 소모도 굉장히 심하고 엔진 체크등까지자주 점들되어 차량을 더이상 타기엔 무리라고 생각하셔서미로무역으로 수출상담 연락을 주셨습니다.마침 중고차수출 청주는 저희 외가가 있는곳이기에 한걸음에 달려가서차량확인후 안전하게 인수까지 마무리 하였습니다.이렇게 엔진 보링이 필요한 GDI 엔진 차량들도국내에서 폐차장으로 보낸다면 엔진이상으로 고철값도 큰 감가가 된다고 하는데요이런 차량을 폐차보다 수출보낸다면 보다 높은 가격으로 판매가 가능하니까요 차량에 이상이 있더라도 수출상담 한번 꼭 받아보시고 가장 중고차수출 좋은 선택으로 차량을 판매하시기 바랍니다.​미로무역